به گزارش اقتصادآنلاین، فرضیه‌ای مطرح شده که طرح سه نرخی برای گازوئیل ممکن است صرفاً به‌عنوان یک اقدام آزمایشی برای تصمیم‌گیری‌های آتی دولت درباره بنزین باشد؛ هرچند موضوع سه نرخی شدن بنزین بارها از سوی دولت تکذیب شده است.
سه نرخی شدن قیمت بنزین از جمله شایعات پرتکرار دو سال اخیر بوده که همواره از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تکذیب شده است. این مدل به‌معنای عرضه بنزین در سه سطح قیمتی مختلف است: نرخ یارانه‌ای برای مصرف پایه با قیمت پایین‌تر، نرخ نیمه‌آزاد برای مصرف منطقی مازاد بر سهمیه که معمولاً بین دو نرخ دیگر قرار می‌گیرد، و نرخ آزاد که بدون محدودیت مصرف و با قیمت بالاتر عرضه می‌شود. هدف از این ساختار، مدیریت مصرف، کاهش قاچاق و هدفمندسازی یارانه‌هاست. با این حال تاکنون شایعات درباره اجرای این مدل برای بنزین به واقعیت نپیوسته و بارها از سوی مسئولان تکذیب شده است.
معاون وزیر نفت روز 20 اردیبهشت 1404 صراحتاً اعلام کرد: «هیچ گزینه‌ای از سه نرخی شدن قیمت بنزین روی میز نیست و فعلاً هیچ برنامه‌ای در این خصوص نداریم.»
این اظهارنظر رسمی در ادامه‌ی تکذیب‌های پیشین توسط مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس است؛ پیش از این نیز بارها عنوان شده بود که هرگونه گمانه‌زنی درباره افزایش قیمت بنزین یا سه نرخی شدن آن صرفاً بر پایه شایعات است.
با این حال در ساعات اخیر این فرضیه مطرح شده که طرح سه‌نرخی برای گازوئیل ممکن است صرفاً به‌عنوان یک اقدام آزمایشی در حوزه حمل‌ونقل سنگین تلقی شود و موفقیت یا ناکامی این طرح می‌تواند بر تصمیم‌گیری‌های آتی دولت درباره بنزین تأثیرگذار باشد.
قیمت بنزین در سال 1404 چقدر است؟
قیمت بنزین در ایران آخرین بار در آبان‌ماه 1398 افزایش یافت. در آن زمان نظام دو نرخی به‌صورت رسمی اعمال شد:
نرخ یارانه‌ای: 1500 تومان برای هر لیتر (تا سقف 60 لیتر در ماه برای هر خودرو شخصی)
نرخ آزاد: 3000 تومان برای هر لیتر بنزین مازاد بر سهمیه
از آبان 1398 تاکنون علیرغم تورم موجود و افزایش چندین برابری قیمت کالاهای اساسی، این نرخ‌ها همچنان ثابت مانده و این موضوع باعث افزایش مصرف بنزین شده و به ناتراژی انرژی در کشور دامن زده است.
